LUXGEN S3 U5

在高速公路”顧路”時,該怎麼...

Apr 19, 20181 Comment

本篇文章請大家要仔細看喔 相信大家都有聽說過在高速公路或是平面道路如果車輛拋錨應該如何處置 這次我們提供大家另外一方面的注意事項 告訴大家在拖吊車來以及拖吊車來了以後得注意事項

行進間熄火!? 莫急、莫慌、莫害...

Apr 18, 2018No Comments

危機排除速記法 狀況A:國道或公路熄火 高/快速公路熄火,最怕遇到的情況: 1.引擎失去動力,後方來車追撞。 2.煞車力驟減,滑行距離增加數倍。 應變辦法: 保持冷靜 察看後視鏡有無來車 (利用後視鏡觀察後方來車動態,迅速切換至慢車道或路肩,切記勿採煞車減緩車速除非塞車狀況) 閃雙黃燈 滑行駛向路肩 (注意後方快車追撞) 緊踩煞車、拉手煞車     (用力拉到底,使用吃奶的力氣拉緊手煞車。此為真空輔助喪失的緣故,其餘總成作動仍正常,若拉得夠緊,還是煞得住。) 放置三角警示牌、離開車輛 聯絡道路救援 參考文:http://www.xpro2.com/2018/04/19/towing_knowledge 狀況B:爬坡熄火 爬坡路段熄火,最怕遇到的情況: 1.煞車力驟減,斜坡中停不下來。 2.位處偏遠山區,手機沒訊號,無法求救。 應變辦法: 拼命拉緊手煞車。如果力氣不夠,就犧牲一側板金,靠磨山壁停下來吧! 方向盤打向車道,

【學弟…開慢點啊!】s3浴火...

Mar 20, 2018No Comments

恭喜交車,老話一句:「開慢點~~~TYPE-X 很容易超速!ㄎㄎㄎ」

S3/U5 TYPE_X 妙手催蓮生,炭疽成鳳...

Mar 16, 20181 Comment

————-今天我們不賣TYPE_X,今天我們賣「笑」————— XPro2 成立於2011年,草創期定義為一間「車輛動態行銷整合公司」,主要業務項目乃為汽車製造商、代理商,執行「教育訓練」、「產品測試」、「整合行銷」…等專案。

U5 Type_X

Mar 15, 2018No Comments

今天為了閃一台堵在左轉車道死不前進的神A 眼見左轉秒數快到了,在低速狀態下,大腳下去後下意識出現「慘了!忘了引擎會反應不過來」

三個銅板輕鬆解決 S3/U5 抖不停的...

Mar 08, 2018No Comments

許多S3/U5車友抱怨排氣尾管嚴重抖動,XPro2來教大家十分簡單又經濟,並可以徹底解決抖抖排氣管的的小撇步

“X戰警” 誕生 – S3 Typ...

Feb 20, 2018No Comments

正式在此宣佈2018年為S3 Type_X的誕生年,在 “X 教授” 的操刀下展開了S3升級與重生成為了Type_X。”X戰警” 與其他英雄人物不同的是,《X戰警》告別「個人英雄主義」,充分詮釋了「團結就是力量」的真義,只有團隊合作才是王道。

省錢除碳,續命小撇步。【以前...

Feb 04, 2018No Comments

許多 S3 / U5 的車主煩惱著不知道應該如何做,才能減少抖動,避免引擎故障,甚至熄火。 在手術前可以做些什麼簡單且成本低廉的動作,來減緩引擎惡化速度,讓健康再撐久一點呢?

人怕鬼門關,車怕凱汰場,我的...

Jan 31, 2018No Comments

暴風雪號【從出現抖動症狀到接受治療,其實不過一年】,回想2016年11月,多數S3車友都還無感時,我就已經有明確感受到狀況,說我是【抖動元老】應該當之無愧。 常有人問我:「你到底抖到什麼程度?」 我只能回答:「除了熄火,我什麼都經歷過了」 慶幸的是,它已經獲得救贖!而且可以陪我再打拼十年!

我的 S3 Type_X (<-車主自己命名)

Jan 29, 2018No Comments

身為LUXGEN的S3車主,很幸運的能夠親身經歷這段過程,現在的S3變得比原本的更好開且油耗更省。 一直以來我都認為,要提升動力就必須犧牲油耗,這個觀念在一個正常的引擎運作下是正確的,但是當引擎設計不良的時候。