2018.12.07
各位前輩各有各的故事，
X兩週了
我也來分享一下我自己遇到的狀況跟感觸
謝謝 XPro2 團隊，
讓我家的小斑馬恢復健康，
還有一直為車友付出的麥可
謝謝您們
新車交車後，
每天用車都沉浸在開新車的喜悅裡，
但車子有異音，
回原廠處理後，原廠給了新的皮帶，
主要的異音不見了，
但引擎還是有異音呀 :<
為此，還去比較廠內預備要交車的全新車
新車卻沒有那聲音
好吧，先聽原廠的建議，再觀察吧
這期間 越來越多的S3被爆出來有狀況
當時心想，我是U5首批
該不會一年後也會步上S3的後塵 ?
當時自己就暗自下了一個決定
給了原廠一年的觀察期
記得那天剛加完油，
要出加油站的時候，
突然小小的頓了一下，
這是第一次遇到頓挫，
好吧，就當它是冬天天冷的 加冷筍
或 我神經質吧
然後又開心開了好些天
但沒想到，第二次狀況來得那麼快，
那天是在店家買完東西，要駛離時，
車子瞬間就像打了兩個大噴嚏般的
大力晃動，引擎差點熄火，
還好最後引擎有突然回神過來
然後又是回原廠喝咖啡，再看看
此時車還不到1000 KM
寫到這，突然想起
[鑰匙掉了怎麼辦，撿起來就好]的這種話
還有先前某位車主遇到熄火，
保養廠說的幹話
車主遇到行進間突然熄火，
那心理壓力已經很大了
有人還用那種無所謂的態度，講那種
熄火了，就再重新啟動就好 的幹話
安全、人命，在某些人眼裡，
真的那麼無所謂嗎 ?
後來聖誕版出來了
更新後的狀況，相信大家也都知道
廢話就不多說了
至此，原廠的特效藥有沒有效呢?
我也不知道，
但至少讓我家的小斑馬暫時沒再遇到先前遇到的狀況
之後原廠又出了 AVL 召回版
原廠說提出的對策可以治標且治本
信原廠得永生 ?
更新後，問題真的解決了嗎 ?
車子在 AVL 召回版後，
又遇到一次有點類似油路不順的狀況(狀況三)
一直以來，車子有隱身術的小黑黑
但真的有問題要找時，還是說找不到呀
還有在未告知車主且未取得車主的同意下
就直接做更新(這真的很不尊重車主)
經過以上跟原廠的互動過程，
對原廠的信任也一點一滴地慢慢消失
汽車行駛在道路上，有嚴肅的安全議題，
怎會一年內有好多版呢?
所以是遊戲開放公測的概念 ?
原廠一直在改版，
看起來是有在處理問題，
但更新完是好是壞，
就留待各位看倌自己親身體驗囉
一直以來(直到秋檢前) ，
我是一直配合原廠的標準車主，
但車況卻一直沒有很穩定
對，車子會跑沒熄火，
這樣聽起來似乎沒麼問題呀，
但我曾遇過很大的頓挫到快熄火
(如前面所述)
且同一個駕駛習慣的踩法，
動力輸出的感受卻不是很穩定，
有時候覺得很有力，
有時候卻又是雷聲大雨點小
不穩定動力的輸出或預期，
在操控上可能就是驚喜或驚嚇了
(運氣好 咻一下就過去了 ，
運氣不好就三聯單或七天後再相見了)
買一台新車，一定要買的這麼有壓力嗎?
油耗雖然在意，但比起安全，也就勉強接受了(我前一輛也是1.6的車，就沒喝這兇呀 @@)
然後就一直洗腦自己，U5車好、
車重、輪胎寬 所以耗油 @@
對，在沒有比較的狀況下，
在這小天地裡，你會覺得它很好、很正常(因為沒得比)
或者當你在一堆都是異常的狀況下，
自然也會覺得它是正常的
(因為我們都一樣 XD)
我回廠做召回專案時，
看到隔壁召回的S3火星塞，
當下真的是嚇了一大跳 (因為有得比較)
當時耳邊突然響起一陣旋律
高唱 我們不一樣 ~~~
但真的不一樣嗎 ?
很多事，是選擇的問題
當然你可以把耳朵關起來，充耳不聞，
當作不關自己的事，
抑或是正面的去面對它，積極處理它
這端看自己的選擇
面對八年的原廠保固，
還是要再多花錢到外廠處理
相信這問題對不少車主都是很糾結的，
然而這問題沒有人能幫你選擇，
所以也只能留待聰明睿智的你，自己選擇了
對於行駛中可能會有因積碳導致熄火的安全問題
我自己是選擇了另一種更積極的處理方式，
而不再跟原廠一直豆禪下去
是的，我 X 了
(很感謝 XPro2 願意給我 U5 XR)
感謝讓小斑馬的心臟恢復了健康
同時加上專業的調教，
讓我的小斑馬更進階了
從 [可以開] 到 [爽爽開]，
動力輸出可預期，
而且不用擔心會半途因積碳而導致熄火
現在不管黃金右腳亂亂踩，
油耗表現還比以前好
動力輸出更是順暢，操控更隨心所欲
終於見識到所謂的 Double Professional
我相當開心成為某些人口中笑著說的”盤子”
(這個白白拿錢給別人花，還這開心，
且花錢做了什麼都不知道 哈哈)
那買了一台6、70萬的車，
你知道它引擎做了什麼，
所以這麼耗油、這麼容易積碳 ?
技術我不懂，
但我有最直接、最真實的感受
當天在我家小斑馬離開Xpro2回程的路上
剛好跟在一台砂石車後面，
相距約莫不到兩個車身，
想說這是個測試的好機會，
於是油門大力一踩，
不用特意助跑，
隨之而來的是源源不絕的動力的支持，
順順的就超過去了
不同於往常的怒吼、激動，
這次是輕鬆愜意
當下那個 moment，
對車的信任感 瞬間回來了，
動力的回饋，隨著踩油門深度力道，
隨傳隨到，絲毫不含糊
當下就跟坐在副駕駛座的老婆說
值得了~~
這車以後我敢讓妳開了
我想這是小斑馬滿周年最好的禮物了
綜合起來，個人覺得
一年前原廠在60-70萬的國產車級距裡
給了一部整體還算不錯的車，
但比較可惜的是，
心臟先天似乎有點狀況
但經過 XPro2 的專業巧手，
就如同被施了魔法般，
它重生了，脫胎換骨，一切變得完美了
現在開車對我來說已經不是一種壓力，
因為我已經被 X 釋放
開車是種享受、是種樂趣、輕鬆而無負擔
就如Type X 的精神
車子也從[可以開]提升到[爽爽開]的層次
對於一直可以爽爽開的車主，真心恭喜你
從一開始，就不用像我一樣，
為愛車及行車安全擔心
現在我也解脫了，跟諸位一樣可以爽爽開
這兩天常搭我車的朋友跟我說 ，
坐在副駕駛座，感覺震動變小了，
聲音變安靜了，但我開車方式卻變了，
說我先前開這車算斯文的，
但最近有點走鐘，有點不一樣 @@
朋友說在我修正後，
坐我車被我嚇了很多次
(天曉得先前是因為心有餘力不足呀，
因為未修正前，
我無法預期油門踩下去會是怎樣的結果
怕變驚嚇，所以只好變身超級乖寶寶)
現在是油門一踩，方向盤一帶，
就順順的出去了，車子的反應可以預期
所以開車變大膽了
當然會有人說，
這車只有120匹的馬力而已，
0-100的加速也不快，適合順順開
是的，它只是台120匹馬力的1.6 自然進氣車，
是要它能有多厲害，這我認同
但車要真能順順開，
這應該是出廠最基本的要求吧
但它真的發揮應有的能耐了嗎?
是 [可以開] 還是 [順順開] 還是 [爽爽開] ?)
對我個人而言，
一台車若能隨心所欲，
輕鬆自在的爽爽開，
偶而還可以來點熱血的小樂趣，
這樣已是最棒的 XD
未修正前，這似乎是個夢想，有夢最美
但修正後，它卻是真真實實的出現在我的生活裡了
XPro2 你好樣的，
謝謝你在修復引擎、提升安全之餘，
還給了我不一樣駕馭感受，
你真的好棒棒 ^___^
