恭喜交車，老話一句：「開慢點~~~TYPE-X 很容易超速！ㄎㄎㄎ」
——————-
[s3浴火重生]
(文有點長建議搭配零食飲料觀看)
首先
非常感謝 Xpro2 團隊的專業協助
使我的s3重生了
找回當初買這台車的初衷以及快樂
當初買進s3不外乎就是安全以及空間
很多長官及我的朋友們一坐上車就馬上被大空間以及舒適度給予很高的評價
高速時的穩定度不是其他同級距的車能比擬的
–
當其他車友在社團討論這台車引擎抖動問題時
我還半信半疑的心想怎麼可能
過沒多久連我自己的車也開始有症狀出現
等紅綠燈時也抖 發車怠速時也抖
回原廠說檢查是說是舵輪問題
但是要等貨料來才能更換
後來原廠釋出了一版軟體更新聲稱可以解決抖動問題
當下也沒有想太多就直接給他更新下去了
並”順便”偷偷清了積碳(當時里程才23000公里多而已)
更新完後確實抖動減輕了
但伴隨而來的是
發車時的排氣管傳出來的刺鼻酸味
油耗變的異常的差
輕輕踩轉速就飆升到3千轉
轉速上揚時速並沒有跟著上揚
–
後來從車友們得知有個團隊可以”修復”好引擎的問題
心裡也抱持著先去了解一下問題再決定
經過團隊的解說才了解引擎內部設計瑕疵導致引擎內部快速積碳甚至會嚴重到熄火
當下也在考慮是不是要修復(畢竟要6位數)
或者是賣掉再買一台車
不過當我看到s3的二手價就馬上打消念頭了(實在低到不行)
而且我也是買二手車再轉賣一定更低
也可能是人生的第一台車吧不想這麼快就放棄他
錢再賺就有了
但是如果車在高速公路上熄火那可能連命都沒了
於是下定決心修好她並希望她可以陪伴我10年以上
在排隊等候手術時也回原廠做了25000公里保養
也問了引擎技師跟廠長為什麼冷車發動時會有刺鼻的酸味
他們說是正常現象…….(無言了)
–
當車維修這段期間也感謝團隊百忙之中告知車況
也看到了引擎內慘況不過對我來說已經無感了畢竟能修復了
3/19交車並試車
當下在eco模式下輕踩油門
伴隨而來的是源源不絕的動力
引擎抖動沒了
原本低速的金屬敲擊聲沒了
刺鼻的酸味也沒了
轉速上去時速也跟著上去了
再把eco模式關掉右腳一踩
不知不覺間就已經到了100km/h
轉速不會在莫名飆高了
彷彿換了一台車一樣
油耗部分還需要時間的證明到時候會在分享
–
最後我想說的是
原廠也有在處理-目前可能是清積碳套餐吃到飽
或許依原廠的利益考量亦或是專業能力不足等問題
才沒辦法讓車主們滿意吧
不管選選擇了認賠或是跟原廠耗亦或是像我一樣尋求外廠協助都是一種選擇
沒有絕對的答案
當初買進來時你/妳們的初衷是什麼?
我要的是找回最初牽車時的快樂以及這台車給我的安全性
所以我選擇了外廠
–
謝謝Xpro2團隊
在國內數一數二的專業團隊
也謝謝原廠
讓我更了解引擎內部的結構以及運作方式
如果沒這問題我連什麼是火星塞都不知道(笑)
也辛苦原廠的技師們被高層以及車主們的夾擊砲轟
–
這不是改裝
而是修復
使引擎恢復到應有的性能
如果說是改裝我也是醉了(笑)
–
最後終於可以放心地載著家人出去遊山玩水拉~
