Widebody S5 寬體 2012

April 6, 2012
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Ever before LUXGEN S5 TURBO released to the public, team XPro2 turned the engineering-try vehicles into a widebody concept performance car.  It was a big step making such concept design.  All were hand made.

Vehicle also featured a break through 250hp (original 170hp) running 255/18 tires all around.

雖然2011年台北世貿車展上,LUXGEN 5 Saden就已經預接單(而且據說銷量不錯),但正式上市卻拖到2012年,箇中原因不乎圍繞著以更接近完美的狀態呈現。不過,放下幾年來與LUXGEN合作的私交來公論,市售版的LUXGEN S5實在很無聊。這段最近才解密的紀錄片,記載了XPro2於2012年以工程測試車「修改底盤懸吊」和「鈑件輕量化」的成果,說穿了也沒什麼大學問,就是BMW M3那一套,只不過跟原廠配合的案子,必須更注重妥善度、安全度…

「價格平民化、需求大眾化、配備尖端化」,這些務實條件一直是LUXGEN S5值得讓人下手的原因,但一輛車能不能讓人”喜歡”,比什麼都重要?貴一些、與眾不同、簡樸些…又何妨?XPro2當時的任務便是把S5的樂趣和潛能開發出來…就像很多人喜歡BMW的背後,其實多少受到一些 M-Power的”移情作用”影響。

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